Wentylator, chłodzenie silnika, 47033 • NRF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » wentylator, sprzęgło wiskotyczne » 47033 nrf

Wentylator, chłodzenie silnika 47033 NRF

396.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 132.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

47033

dostawca:

NRF

Napięcie [V] 12
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 300/300
Liczba łopatek wentylatora 11
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z ramą wentylatora chłodnicy (Zarge)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z opornikiem obciążeniowym
Ogrzewanie/chłodzenie Wentylator podwójny
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Ilość biegunów 6
nr EAN 8718042058898

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wentylator, chłodzenie silnika 47033 NRF

    Wentylator chłodnicy (z obudową) pasuje do: FORD FOCUS I 1.4-2.0 08.98-03.05

    Wentylator, chłodzenie silnika 47033 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Wentylator, chłodzenie silnika 47033 producenta NRF

    FORD

    1061258, 1069390, 1072555, 1073160, 1075126, 1075130, 1107126, 98AB8C607DL, 98AB8C607FM, YS4H8C607AA

    numery OEM:
    FORD      1061258
    FORD      1069390
    FORD      1072555
    FORD      1073160
    FORD      1075126
    FORD      1075130
    FORD      1107126
    FORD      98AB8C607DL
    FORD      98AB8C607FM
    FORD      YS4H8C607AA

    Zastosowanie Wentylator, chłodzenie silnika 47033 NRF w samochodach:

    Opinie Klientów o Wentylator, chłodzenie silnika 47033 NRF:

    Cezary, Radzanowo
    2021-05-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Wentylator i sprzęgło wiskotyczne


    Sprzęgło wiskotyczne służy do sterowania pracą wentylatora chłodnicy w momencie, gdy chłodzenie prędkością powietrza (jazda w korku, pokonywanie krótkich dystansów w mieście itp.) jest niewystarczające. Czynnikiem decydującym o momencie załączenia i rozłączenia jest w tym przypadku płyn kinetyczny lub specjalny olej. Pod wpływem temperatury dochodzi do zakleszczenia elementów sprzęgła w wałku prowadzącym. Dzięki temu osadzony na sprzęgle wiatrak zaczyna się obracać.

    Jeśli dojdzie do pełnego zakleszczenia, wiatrak obraca się z prędkością obrotową silnika. Tworzy to silny strumień powietrza, który skierowany jest wprost na chłodnicę.

    Usterki sprzęgła wiskotycznego nie są tak proste do wychwycenia, jak mogłoby się początkowo wydawać. Przyjrzyjmy się następującym przykładom.

    Wentylator uruchamia się wraz ze startem silnika (sprzęgło zakleszczyło się). To, że silnik jest ciągle chłodzony, nie jest wcale tak korzystne. W takiej sytuacji pompa wody jest poważnie obciążona, podobnie jest z układem rozrządu. Kolejny przykład to sytuacja, kiedy sprzęgło nie załącza się wcale. Wiatrak wcale nie chłodzi chłodnicy samochodowej. Możemy się o tym przekonać po rosnącej temperaturze silnika. Pamiętajmy jednak, że jest to też objaw uszkodzenia termostatu. W niektórych modelach za chłodzenie odpowiada wówczas układ klimatyzacji. To utrudnia zaważenie awarii.

    Informacje o producnecie części zamiennych firmie NRF



    NRF jest holenderską firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1933 roku i od tego czasu stała się jednym z czołowych dostawców części chłodniczych i układów chłodzenia w Europie. Obecnie firma posiada fabryki w kilku krajach Europy, w tym w Holandii, Niemczech, Belgii i Polsce. NRF produkuje szeroki zakres produktów, w tym chłodnice, wentylatory, pompy wody, radiatory i elementy układów chłodzenia. Firma jest znana z wysokiej jakości produktów i usług oraz dba o zrównoważony rozwój i zrównoważoną produkcję.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.