Przepustnica powietrza 955206 • NISSENS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zasilanie powietrzem » przepustnica, czujnik » korpus przepustnicy Bmw 3 (E90) 320 si (2005.09-2006.08) 173km » 955206 nissens

Przepustnica powietrza 955206 NISSENS

286.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 25.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

955206

dostawca:

NISSENS

Napięcie [V]5
Długość [mm]95
Szerokość [mm]175
Wysokość [mm]106
Tryb pracyelektryczny
Sposób montażuPołączenie śrubowe
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelnień
Liczba zestyków6
Rodzaj chłodzeniachłodzony powietrzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2Sterownik / oprogramowanie NIE musi być adoptowane(update)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez bypassu podciśnieniowego
Kształt obudowy wtyczkiprostokątny
Dolot - Ø [mm]67
Ø wylotu [mm]57

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przepustnica powietrza 955206 NISSENS

    Przepustnica powietrza pasuje do: CITROEN C4, C4 GRAND PICASSO I, C4 I, C4 PICASSO I, C5 II, C5 III, C8, JUMPY II PEUGEOT 307, 308, 308 I, 407, 807, EXPERT, EXPERT TEPEE 1.8-2.0ALK 06.04-
    numery OEM:
    CITROËN      1635X0
    PEUGEOT      1635X0
    PEUGEOT      9650787380
    NumerProducentCena
    V42-81-0007VEMObrak
    556257ERAbrak

    Zastosowanie Przepustnica powietrza 955206 NISSENS w samochodach:

    Przepustnica, korpus przepustnicy


    Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.


    Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
    Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
    Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.