Pompa wodna, ** FIRST FIT **, 831065 • NISSENS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 831065 nissens

Pompa wodna, ** FIRST FIT ** 831065 NISSENS

306.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

831065

dostawca:

NISSENS

Ograniczenia producenta BOSCH
Tryb pracy elektryczny
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z dodatkową pompą wodną
Napięcie [V] 12
Opcja wyposażenia --FIRST FIT--
nr EAN 5707286486676

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, ** FIRST FIT ** 831065 NISSENS

    Dodatkowa pompa cieczy chłodzącej (tryb pracy elektryczny) pasuje do: MERCEDES A (V177), A (W177), AMG GT (C190), AMG GT (C192), AMG GT (R190), AMG GT (X290) 1.3-Electric 09.03-

    Pompa wodna, ** FIRST FIT ** 831065 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Pompa wodna, ** FIRST FIT ** 831065 producenta NISSENS

    MERCEDES-BENZ

    1718350064, 2048350364

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      1718350064
    MERCEDES-BENZ      2048350364
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna, ** FIRST FIT ** 831065 NISSENS w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.