Sonda lambda 93909 NGK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 1200 |
| nr EAN | 4010326939096 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 93909 NGK
Sonda lambda 93909 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
Numery OE Sonda lambda 93909 producenta NGK
VOLKSWAGEN
03G906262, 03G906262G, 03L906262C, 03L906262G, 03L906262L, 03L906262M, 03L906262N, 03L906262T, 057906262, 057906262A, 057906262C, 057906262E, 057906262G, 057906262H, 059906262E, 06A906262BK, 070906262, 077906262F, 07Z906262D, 07Z906262E, 07Z906262F, 07Z906262G, 1K0998262AA, 1K0998262AE, 4L0906262A, 4L0906262C, 4L0906262E
AUDI
03G906262G, 057906262, 057906262A, 057906262C, 057906262E, 059906262E, 06A906262BK, 1K0998262AA, 1K0998262AE, 4L0998262E
SKODA
03G906262, 06A906262BK
PORSCHE
057606262H, 95860612810, 95860612910
| AUDI | 03G 906 262 G | |
| AUDI | 057 906 262 | |
| AUDI | 057 906 262 A | |
| AUDI | 057 906 262 C | |
| AUDI | 057 906 262 E | |
| AUDI | 059 906 262 E | |
| AUDI | 06A 906 262 BK | |
| AUDI | 1K0 998 262 AA | |
| AUDI | 1K0 998 262 AE | |
| AUDI | 4L0 998 262 E | |
| PORSCHE | 057 606 262 H | |
| PORSCHE | 958 606 128 10 | |
| PORSCHE | 958 606 129 10 | |
| SEAT | 03G 906 262 | |
| SEAT | 06A 906 262 BK | |
| SKODA | 03G 906 262 | |
| SKODA | 06A 906 262 BK | |
| VOLKSWAGEN | 03G 906 262 | |
| VOLKSWAGEN | 03G 906 262 G | |
| VOLKSWAGEN | 03L 906 262 C | |
| VOLKSWAGEN | 03L 906 262 G | |
| VOLKSWAGEN | 03L 906 262 L | |
| VOLKSWAGEN | 03L 906 262 M | |
| VOLKSWAGEN | 03L 906 262 N | |
| VOLKSWAGEN | 03L 906 262 T | |
| VOLKSWAGEN | 057 906 262 | |
| VOLKSWAGEN | 057 906 262 A | |
| VOLKSWAGEN | 057 906 262 C | |
| VOLKSWAGEN | 057 906 262 E | |
| VOLKSWAGEN | 057 906 262 G | |
| VOLKSWAGEN | 057 906 262 H | |
| VOLKSWAGEN | 059 906 262 E | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 262 BK | |
| VOLKSWAGEN | 070 906 262 | |
| VOLKSWAGEN | 077 906 262 F | |
| VOLKSWAGEN | 07Z 906 262 D | |
| VOLKSWAGEN | 07Z 906 262 E | |
| VOLKSWAGEN | 07Z 906 262 F | |
| VOLKSWAGEN | 07Z 906 262 G | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 998 262 AA | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 998 262 AE | |
| VOLKSWAGEN | 4L0 906 262 A | |
| VOLKSWAGEN | 4L0 906 262 C | |
| VOLKSWAGEN | 4L0 906 262 E | |
| LAMBORGHINI | 06A 906 262 BK | |
| BENTLEY | 06A 906 262 BK |
Zastosowanie Sonda lambda 93909 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda 93909 NGK:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.