Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT, MK148L • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » MK148L monroe

Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK148L MONROE

227.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 8 szt.
 
    Ocena:
5/5 (8 ocen)
numer części:

MK148L

dostawca:

MONROE

Ciężar [kg] 1,700
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem walcowym
Długość opakowania [cm] 19,1
Szerokość opakowania [cm] 10
Wysokość opakowania [cm] 21,6
nr EAN 5412096410833

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK148L MONROE

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L (z łożyskiem) pasuje do: CITROEN JUMPER I, JUMPER II, JUMPER III FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 1.9D-3.0D 02.94-

    Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK148L ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK148L producenta MONROE

    PEUGEOT

    1607690980, 503818, 503872, 503828, 503841, 5038F4

    FIAT

    1307241080, 1323165080

    CITROËN

    1607690980, 503841, 503872, 503828, 5038F4

    numery OEM:
    CITROËN      1607690980
    CITROËN      5038.41
    CITROËN      5038.72
    CITROËN      503828
    CITROËN      5038F4
    FIAT      1307241080
    FIAT      1323165080
    PEUGEOT      1607690980
    PEUGEOT      5038.18
    PEUGEOT      5038.72
    PEUGEOT      503828
    PEUGEOT      503841
    PEUGEOT      5038F4

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK148L MONROE w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK148L MONROE:

    Daniel, Humanes de Madrid
    2025-08-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Bovenkarspel
    2020-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jakub, Szczecin
    2020-07-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Warszawa
    2021-07-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Warszawa
    2021-07-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Koronowo
    2022-04-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jakub, Szczecin
    2020-07-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jerzy, Pruszków
    2019-12-22
     5/5
    ok, 100% zobaczymy po montażu

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.