| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 3,750 |
| otwór Ø [mm] | 32 |
| Średnica obudowy [mm] | 51 |
| parzyste numery artykułów | 742209SP |
| Długość opakowania [cm] | 56,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 17,2 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 22 |
| nr EAN | 5412096556579 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 742208SP MONROE
Amortyzator teleskopowy do układu zawieszenia z tłumieniem dwururowym, gazowym. Konstrukcja przewidziana do pracy w typowych obciążeniach eksploatacyjnych, z naciskiem na stabilność prowadzenia i kontrolę drgań nadwozia. Montaż realizowany jest przez górny trzon oraz dolną opaskę zaciskową, co ułatwia dopasowanie do zwrotnicy w rozwiązaniach zaciskowych. W razie wątpliwości przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Średnica obudowy wynosi 51 mm, a średnica otworu 32 mm; średnica końcówki wału to 22 mm. Masa elementu to 3,750 kg. W opakowaniu: długość 56,8 cm, szerokość 17,2 cm, wysokość 17,2 cm. Dla parzystego numeru artykułu przewidziano wersję 742209SP. Numer EAN: 5412096556579.
Najważniejsze informacje:
– gazowy, teleskopowy, dwururowy system tłumienia drgań
– mocowanie: górny trzon, dół: opaska zaciskowa
– weryfikacja zastosowania: sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
9676636780, 9801894980, 9810915480, 9810915680
| PEUGEOT | 9676636780 | |
| PEUGEOT | 9801894980 | |
| PEUGEOT | 9810915480 | |
| PEUGEOT | 9810915680 |
Zastosowanie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 742208SP MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, OESpectrum "Premium" 742208SP MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.