| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Ciężar [kg] | 1,700 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| maks. długość [mm] | 487 |
| min. długość [mm] | 340 |
| Długość opakowania [cm] | 50,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 11 |
| nr EAN | 5412096555961 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 376136SP MONROE
Amortyzator gazowy do układu zawieszenia, wykonany w konstrukcji dwururowej z systemem tłumienia drgań. Element przeznaczony do współpracy z fabrycznymi sprężynami, bez sprężyny odbicia. Mocowanie realizowane przez górne oko oraz dolne oko, co ułatwia montaż w typowych rozwiązaniach osi. Produkt dostarczany jako pojedynczy komponent zawieszenia.
Dane montażowe obejmują otwór o średnicy 25,4 mm oraz średnicę końcówki wału 11 mm. Zakres długości pracy: 340 mm (minimalna) do 487 mm (maksymalna). Masa elementu wynosi 1,700 kg. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, aby potwierdzić stronę i zastosowanie w danym modelu.
Najważniejsze informacje:
– konstrukcja dwururowa, ciśnienie gazu, tłumienie drgań zawieszenia
– mocowanie: górne oko / dolne oko, bez sprężyny odbicia
– długości: 340–487 mm; otwór Ø 25,4 mm; wał Ø 11 mm; EAN 5412096555961
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
9677172680, 9677172880
| PEUGEOT | 9677172680 | |
| PEUGEOT | 9677172880 |
Zastosowanie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 376136SP MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, OESpectrum "Premium" 376136SP MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.