Czujnik, prędkość obrotowa koła, 90882E • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90882E meat&doria

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90882E MEAT&DORIA

74.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

90882E

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ilość biegunów 2
Długość przewodu [mm] 990
Długość całkowita [mm] 1070
Rodzaj czujnika aktywny czujnik
Głębokość zabudowy [mm] 29,5
dla numeru OE 56029447AF
Jakość EQUIVALENT

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90882E MEAT&DORIA

    Czujnik ABS przód L/P pasuje do: DODGE DURANGO JEEP GRAND CHEROKEE IV 3.0-6.4 11.10-

    Czujnik, prędkość obrotowa koła 90882E ma zastosowanie do modeli samochodów

    JEEP

    GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III

    DODGE

    NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA

    Numery OE Czujnik, prędkość obrotowa koła 90882E producenta MEAT&DORIA

    JEEP

    56029447AE, 56029447AF, K56029447AE, K56029447AF

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      56029447AE
    ALFA ROMEO      56029447AF
    CHRYSLER      56029447AE
    CHRYSLER      56029447AF
    FIAT      56029447AE
    FIAT      56029447AF
    LANCIA      56029447AE
    LANCIA      56029447AF
    JEEP      56029447AE
    JEEP      56029447AF
    JEEP      K56029447AE
    JEEP      K56029447AF
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90882E MEAT&DORIA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.