Silnik wycieraczek, 27353 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek » 27353 meat&doria

Silnik wycieraczek 27353 MEAT&DORIA

292.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

27353

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy z tyłu
Napięcie [V] 12
dla numeru OE 1689913

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 27353 MEAT&DORIA

    Silnik wycieraczek tył pasuje do: VOLVO V50, FORD C-MAX, FOCUS C-MAX, FOCUS II, GALAXY II, MONDEO IV, S-MAX 10.03-06.15

    Silnik wycieraczek 27353 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Silnik wycieraczek 27353 producenta MEAT&DORIA

    FORD

    1224415, 1335396, 1372093, 1387263, 1523503, 1689913, 3M51R17K441AB, 3M51R17K441AC, 3M51R17K441AD, 3M51R17K441AE, 3M51R17K441AF, 3M51R17K441AG

    numery OEM:
    FORD      1224415
    FORD      1335396
    FORD      1372093
    FORD      1387263
    FORD      1523503
    FORD      1689913
    FORD      3M51-R17K441-AB
    FORD      3M51-R17K441-AC
    FORD      3M51-R17K441-AD
    FORD      3M51-R17K441-AE
    FORD      3M51-R17K441-AF
    FORD      3M51-R17K441-AG
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Silnik wycieraczek 27353 MEAT&DORIA w samochodach:

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.