Napęd wycieraczek, 227007 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Citroën C-ZERO C-Zero (2010.10-???) 64km » 227007 meat&doria

Napęd wycieraczek 227007 MEAT&DORIA

150.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

227007

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek 227007 MEAT&DORIA

    Mechanizm wycieraczek przód (bez silnika) pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7 11.00-06.08
    numery OEM:
    AUDI      8E1 955 603B
    AUDI      8E1 955 603C
    AUDI      8E1 955 603D
    SEAT      8E1 955 603B
    SEAT      8E1 955 603C
    SEAT      8E1 955 603D
    SKODA      8E1 955 603B
    SKODA      8E1 955 603C
    SKODA      8E1 955 603D
    VOLKSWAGEN      8E1 955 603B
    VOLKSWAGEN      8E1 955 603C
    VOLKSWAGEN      8E1 955 603D
    VAG      8E1 955 603B
    VAG      8E1 955 603C
    VAG      8E1 955 603D
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Napęd wycieraczek 227007 MEAT&DORIA w samochodach:

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.