Napęd wycieraczek, 227004 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » czyszczenie szyb » silnik wycieraczek Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (2003.07-2005.05) 220km » 227004 meat&doria

Napęd wycieraczek 227004 MEAT&DORIA

125.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 8 szt.
 
    Ocena:
numer części:

227004

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz przodu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek 227004 MEAT&DORIA

    Mechanizm wycieraczek przód (bez silnika) pasuje do: VW POLO IV 10.01-
    numery OEM:
    AUDI      6Q1 955 601
    AUDI      6Q1 955 601B
    AUDI      6Q1 955 603A
    SEAT      6Q1 955 601
    SEAT      6Q1 955 601B
    SEAT      6Q1 955 603A
    SKODA      6Q1 955 601
    SKODA      6Q1 955 601B
    SKODA      6Q1 955 603A
    VOLKSWAGEN      6Q1 955 601
    VOLKSWAGEN      6Q1 955 601B
    VOLKSWAGEN      6Q1 955 603A
    VAG      6Q1 955 601
    VAG      6Q1 955 601B
    VAG      6Q1 955 603A
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Napęd wycieraczek 227004 MEAT&DORIA w samochodach:

    Silnik wycieraczek


    Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

    Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

    Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

    Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.