Cewka zapłonowa, 10348 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A3 (8L1) 1.8 T (1998.12-2003.05) 180km » 10348 meat&doria

Cewka zapłonowa 10348 MEAT&DORIA

60.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

10348

dostawca:

MEAT&DORIA

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów4
Wymagana ilość1
Opór [Ohm]6800
dla numeru artykułu10348

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10348 MEAT&DORIA

    Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN AX, BERLINGO, BX, C15, SAXO, XM, XSARA, ZX PEUGEOT 106 I, 106 II, 205, 205 I, 205 II, 306, 309, 309 I, 309 II, 405 II, 605, PARTNER 1.0-2.0 09.82-12.15
    numery OEM:
    CITROËN      597045
    CITROËN      96035284
    PEUGEOT      597045
    PEUGEOT      96035284
    PROTON      597045
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 10348 MEAT&DORIA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10348 MEAT&DORIA:

    Patryk, Cykarzew Północny
    2024-11-07
     5/5
    Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.