Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10002 MEAT&DORIA
56.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
10002
dostawca:
MEAT&DORIA
| Ilość biegunów | 5 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10002 MEAT&DORIA
Moduł zapłonowy (5 pin) pasuje do: ALFA ROMEO 33 CITROEN AX, BERLINGO, BX, C15, XM, ZX FORD ESCORT III, ESCORT III EXPRESS, ESCORT IV, ESCORT IV EXPRESS, ESCORT V 1.0-2.0 09.80-12.12
Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10002 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10002 producenta MEAT&DORIA
ALFA ROMEO
60755012, 60755094
FORD
6153451, 6159437, 84SF12K067BA, 86BF12K062A, 86BF12K062AA
CITROËN
594545, 594555, 94531304, 9453130480, 97531304, 9753130480
PEUGEOT
594545, 594555, 94531304, 9453130480, 97531304, 9753130480
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 60755012 | |
| ALFA ROMEO | 60755094 | |
| CITROËN | 594545 | |
| CITROËN | 594555 | |
| CITROËN | 94531304 | |
| CITROËN | 9453130480 | |
| CITROËN | 97531304 | |
| CITROËN | 9753130480 | |
| FIAT | 60755012 | |
| FIAT | 60755094 | |
| FORD | 6153451 | |
| FORD | 6159437 | |
| FORD | 84SF12K067BA | |
| FORD | 86BF12K062A | |
| FORD | 86BF12K062AA | |
| LANCIA | 60755012 | |
| LANCIA | 60755094 | |
| PEUGEOT | 594545 | |
| PEUGEOT | 594555 | |
| PEUGEOT | 94531304 | |
| PEUGEOT | 9453130480 | |
| PEUGEOT | 97531304 | |
| PEUGEOT | 9753130480 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10002 MEAT&DORIA w samochodach:
Opinie Klientów o Jednostka sterująca, układ zapłonowy 10002 MEAT&DORIA:
Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
★
★
★
★
★
5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
opinia o cewka zapłonowa 10605 252
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.