SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI FIAT CROMA 1.9D 06- AC130050 MAXGEAR
140.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
AC130050
dostawca:
MAXGEAR
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | GENUINE SANDEN |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Liczba rowków | 6 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI FIAT CROMA 1.9D 06- AC130050 MAXGEAR
numery OEM:
| FIAT | 13140505 | |
| FIAT | 13191997 | |
| FIAT | 24411249 | |
| FIAT | 51760316 | |
| FIAT | 517603160 | |
| FIAT | 6854005 | |
| FIAT | 6854019 | |
| FIAT | 6854036 | |
| FIAT | 6854052 | |
| FIAT | 6854063 | |
| FIAT | 6854089 | |
| FIAT | 71786549 | |
| FIAT | 71786551 | |
| FIAT | 93176867 | |
| FIAT | 93187228 | |
| FIAT | R1580034 | |
| FIAT | R1580054 | |
| OPEL | 12792669 | |
| OPEL | 12843774 | |
| OPEL | 13140505 | |
| OPEL | 13147264 | |
| OPEL | 13171593 | |
| OPEL | 24411249 | |
| OPEL | 6854005 | |
| OPEL | 6854019 | |
| OPEL | 6854036 | |
| OPEL | 6854052 | |
| OPEL | 6854063 | |
| OPEL | 6854084 | |
| OPEL | 6854089 | |
| OPEL | 71786551 | |
| OPEL | 93176867 | |
| OPEL | 93187228 | |
| OPEL | R1580034 | |
| OPEL | R1580054 | |
| SAAB | 12843774 | |
| SAAB | 13140505 | |
| SAAB | 13171593 | |
| SAAB | 24411249 | |
| SAAB | 51760316 | |
| SAAB | 6854005 | |
| SAAB | 6854019 | |
| SAAB | 6854036 | |
| SAAB | 6854052 | |
| SAAB | 6854063 | |
| SAAB | 6854089 | |
| SAAB | 71786549 | |
| SAAB | 93176867 | |
| VAUXHALL | 12843774 | |
| VAUXHALL | 13140505 | |
| VAUXHALL | 13147264 | |
| VAUXHALL | 13171593 | |
| VAUXHALL | 24411249 | |
| VAUXHALL | 6854005 | |
| VAUXHALL | 6854019 | |
| VAUXHALL | 6854036 | |
| VAUXHALL | 6854052 | |
| VAUXHALL | 6854063 | |
| VAUXHALL | 6854089 | |
| VAUXHALL | 71786551 | |
| VAUXHALL | 93176867 | |
| VAUXHALL | 93187228 | |
| VAUXHALL | R1580034 | |
| VAUXHALL | R1580054 | |
| CADILLAC | 12843774 | |
| CADILLAC | 13140505 | |
| CADILLAC | 13171593 |
Zastosowanie SPRZĘGŁO KOMPRESORA KLIMATYZACJI FIAT CROMA 1.9D 06- AC130050 MAXGEAR w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.