SWORZEŃ WAHACZA FORD P. KUGA 08- LE • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » 72-4827 maxgear

SWORZEŃ WAHACZA FORD P. KUGA 08- LE 72-4827 MAXGEAR

44.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

72-4827

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowyOś przednia, z lewej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dodatkami
sparowany numer artykułu72-4828

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SWORZEŃ WAHACZA FORD P. KUGA 08- LE 72-4827 MAXGEAR

    SWORZEŃ WAHACZA FORD P. KUGA 08- LE 72-4827 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE SWORZEŃ WAHACZA FORD P. KUGA 08- LE 72-4827 producenta MAXGEAR

    FORD

    1502087, 1723324, 1781660, 1793237, 8V41-3A424-AB, 8V41-3A424-AC, CV61-3A424-AAB, CV61-3A424-AAC

    numery OEM:
    FORD      1 502 087
    FORD      1 723 324
    FORD      1 781 660
    FORD      1 793 237
    FORD      8V41-3A424-AB
    FORD      8V41-3A424-AC
    FORD      CV61-3A424-AAB
    FORD      CV61-3A424-AAC

    Zastosowanie SWORZEŃ WAHACZA FORD P. KUGA 08- LE 72-4827 MAXGEAR w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.