MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 72-4725 maxgear

PODUSZKA AMORT. TOYOTA P. YARIS/ YARIS VERSO 1.0-1.5 99-05 LE/PR 72-4725 MAXGEAR

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

72-4725

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowyOś przednia

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie PODUSZKA AMORT. TOYOTA P. YARIS/ YARIS VERSO 1.0-1.5 99-05 LE/PR 72-4725 MAXGEAR

    numery OEM:
    TOYOTA      486090D010
    TOYOTA      486090D020
    TOYOTA      486090D090
    TOYOTA      4860952030
    TOYOTA      4860952031
    GEELY      1014001713
    GEELY      1014027188
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie PODUSZKA AMORT. TOYOTA P. YARIS/ YARIS VERSO 1.0-1.5 99-05 LE/PR 72-4725 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o PODUSZKA AMORT. TOYOTA P. YARIS/ YARIS VERSO 1.0-1.5 99-05 LE/PR 72-4725 MAXGEAR:

    Mariusz, Warszawa
    2024-04-17
     5/5
    Wszystko OK, szybka realizacja zamówienia
    Konrad, Zabrze
    2023-03-20
     5/5
    Ok.
    Emil, Józefosław
    2023-03-24
     5/5
    Zgodnie z opisem plasuje na oryginał jak i na ashika oraz kayoba amory
    Grzegorz, Ełk
    2023-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Ełk
    2023-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Konrad, Zabrze
    2023-03-20
     5/5
    Ok.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.