PODUSZKA AMORT. KIA P. SHUMA/ SEPHIA/ MENTOR/ SPECTRA 97-04 LE/PR • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Audi A6 C4 Avant (4A5) 2.6 (1994.06-1997.12) 150km » 72-4689 maxgear

PODUSZKA AMORT. KIA P. SHUMA/ SEPHIA/ MENTOR/ SPECTRA 97-04 LE/PR 72-4689 MAXGEAR

53.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

72-4689

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie PODUSZKA AMORT. KIA P. SHUMA/ SEPHIA/ MENTOR/ SPECTRA 97-04 LE/PR 72-4689 MAXGEAR

    numery OEM:
    HYUNDAI      0K2FA34380
    HYUNDAI      0K2NA34380

    Zastosowanie PODUSZKA AMORT. KIA P. SHUMA/ SEPHIA/ MENTOR/ SPECTRA 97-04 LE/PR 72-4689 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o PODUSZKA AMORT. KIA P. SHUMA/ SEPHIA/ MENTOR/ SPECTRA 97-04 LE/PR 72-4689 MAXGEAR:

    Emil, Józefosław
    2023-03-24
     5/5
    Zgodnie z opisem plasuje na oryginał jak i na ashika oraz kayoba amory
    Konrad, Zabrze
    2023-03-20
     5/5
    Ok.
    Konrad, Zabrze
    2023-03-20
     5/5
    Ok.
    Grzegorz, Ełk
    2023-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Ełk
    2023-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Warszawa
    2024-04-17
     5/5
    Wszystko OK, szybka realizacja zamówienia

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.