KOŃC. DR. KIER. KIA CARENS 06- PR, MGZ-321011 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » 691205 maxgear

KOŃC. DR. KIER. KIA CARENS 06- PR 691205 MAXGEAR

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

691205

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowyos przednia, z prawej
Długość [mm]204
Gwint wewnętrzny [mm]M16 x 1,5
Gwint zewn. [mm]M10 x 1,25
sparowany numer artykułu69-1204

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KOŃC. DR. KIER. KIA CARENS 06- PR 691205 MAXGEAR

    KOŃC. DR. KIER. KIA CARENS 06- PR 691205 ma zastosowanie do modeli samochodów

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE KOŃC. DR. KIER. KIA CARENS 06- PR 691205 producenta MAXGEAR

    KIA

    56820-2G900

    numery OEM:
    KIA      56820-2G900
    NumerProducentCena
    81235SIDEMbrak
    KI-ES-8926MOOGbrak
    JTE543TRWbrak

    Zastosowanie KOŃC. DR. KIER. KIA CARENS 06- PR 691205 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o KOŃC. DR. KIER. KIA CARENS 06- PR 691205 MAXGEAR:

    Rafał, Wrocław
    2022-11-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.