MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Bmw 3 (E36) 318 is (1993.09-1995.12) 140km » 67-0155 maxgear

TERMOSTAT PORSCHE CAYENNE 3.6/4.8 10- 67-0155 MAXGEAR

164.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

67-0155

dostawca:

MAXGEAR

Temperatura otwarcia [°C]92
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT PORSCHE CAYENNE 3.6/4.8 10- 67-0155 MAXGEAR

    numery OEM:
    PORSCHE      948 106 034 00
    PORSCHE      948 106 034 01
    PORSCHE      948 106 034 02
    PORSCHE      948 106 034 03
    PORSCHE      948 106 034 04
    PORSCHE      94810603400
    PORSCHE      94810603401
    PORSCHE      94810603402
    PORSCHE      94810603403
    PORSCHE      94810603404

    Zastosowanie TERMOSTAT PORSCHE CAYENNE 3.6/4.8 10- 67-0155 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o TERMOSTAT PORSCHE CAYENNE 3.6/4.8 10- 67-0155 MAXGEAR:

    Jacek, Warszawa
    2021-01-11
     5/5
    Produkt zgodny z zamówieniem. Cena bardzo dobra.
    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.