Świeca żarowa 66-0103 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
66-0103
MAXGEAR
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Napięcie [V] | 11 |
| Technika połączeń | M4 / 2 Nm |
| Długość całkowita [mm] | 92 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 32 |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| Rozmiar klucza | 12 mm |
| Natężenie prądu [A] | 9 |
| Zbieżność stożka | 93 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 20 |
| Moment gnący [Nm] | 35 |
| nr EAN | 5902659764140 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 66-0103 MAXGEAR
| DAIHATSU | 19850-54030-000 | |
| TOYOTA | 19850-45030 | |
| TOYOTA | 19850-45031 | |
| TOYOTA | 19850-54030 | |
| TOYOTA | 19850-54031 |
Zastosowanie Świeca żarowa 66-0103 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa 66-0103 MAXGEAR:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.