Świeca żarowa 66-0011 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
66-0011
MAXGEAR
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa |
| Napięcie [V] | 11,0 |
| Natężenie prądu [A] | 5,0 |
| Opór [Ohm] | 0,9 |
| Długość całkowita [mm] | 99,0 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 25,0 |
| Wymiar gwintu | M10 x 1,0 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 17 |
| Rozmiar klucza | 10 mm |
| Technika połączeń | PIN |
| nr EAN | 5907558534337 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 66-0011 MAXGEAR
Świeca żarowa 66-0011 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
Numery OE Świeca żarowa 66-0011 producenta MAXGEAR
RENAULT
7700100635, 8200426227, 8200787721
DACIA
7700100635, 8200426227, 8200787721
| RENAULT | 7700100635 | |
| RENAULT | 82 00 426 227 | |
| RENAULT | 82 00 787 721 | |
| SUZUKI | 09900-F8Q01 | |
| DACIA | 77 00 100 635 | |
| DACIA | 82 00 426 227 | |
| DACIA | 82 00 787 721 |
Zastosowanie Świeca żarowa 66-0011 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa 66-0011 MAXGEAR:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.