Wysprzęglik centralny sprzęgła, 61-5592 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » łożysko oporowe sprzęgła i wysprzęglik centralny » wysprzęglik centralny » 61-5592 maxgear

Wysprzęglik centralny sprzęgła 61-5592 MAXGEAR

239.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

HRB-9092

numer części:

61-5592

dostawca:

MAXGEAR

nr EAN 5903364338565

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wysprzęglik centralny sprzęgła 61-5592 MAXGEAR

    Wysprzęglik centralny sprzęgła 61-5592 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Wysprzęglik centralny sprzęgła 61-5592 producenta MAXGEAR

    PEUGEOT

    204184, 204199, 2041A1, 2041A4, 9688475180

    CITROËN

    204184, 204199, 2041A1, 2041A4, 9688475180

    numery OEM:
    CITROËN      2041.84
    CITROËN      2041.99
    CITROËN      2041.A1
    CITROËN      2041.A4
    CITROËN      204184
    CITROËN      204199
    CITROËN      2041A1
    CITROËN      2041A4
    CITROËN      96 884 751 80
    CITROËN      9688475180
    PEUGEOT      2041.84
    PEUGEOT      2041.99
    PEUGEOT      2041.A1
    PEUGEOT      2041.A4
    PEUGEOT      204184
    PEUGEOT      204199
    PEUGEOT      2041A1
    PEUGEOT      2041A4
    PEUGEOT      96 884 751 80
    PEUGEOT      9688475180
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Wysprzęglik centralny sprzęgła 61-5592 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Wysprzęglik centralny sprzęgła 61-5592 MAXGEAR:

    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Wysprzęglik centralny sprzęgła


    Centralny wysprzęglik to hydrauliczny element zestawu sprzęgła samochodowego, który montowany jest w dzwonie skrzyni biegów. Łączy on w sobie funkcje siłownika sprzęgła i łożyska oporowego. Dzięki zintegrowaniu dwóch części w jedną, naprawy są łatwiejsze. Pamiętajmy, że rozwiązanie to spotkamy tylko w najnowszych pojazdach. Przy każdorazowej naprawie sprzęgła należy również dokonać wymiany wysprzęglika.

    Jeśli chodzi o zasadę działania, współpracuje on z tarczą dociskową i jest w podobnej bliskości, co standardowe łożysko wyciskowe w układzie z tradycyjnym sprzęgłem. Pamiętajmy, że łożysko w wysprzęgliku centralnym może przemieszczać się osiowo na nośniku. Minimalizuje to zużycie listków sprężyny talerzowej.

    Układ taki ma znacznie wyższą sprawność mechaniczną od systemu z linką sprzęgła lub łożyskiem wyciskowym współpracującym z siłownikiem sprzęgła. Co ciekawe wysprzęglik wykonany jest najczęściej z tworzywa sztucznego, czasem ze stali lub aluminium. Są w nim również elementy gumowe.

    Typowymi usterkami są wycieki płynu hydraulicznego, utrata uszczelnień lub pogorszenie właściwości płynu hydraulicznego. Jeśli okazuje się, że do włączenia biegów w samochodzie musimy używać większej niż dotychczas siły, jest prawdopodobne, że układ jest nieszczelny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.