Opornik, wentylator wewnętrzny, 57-0088 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa » 57-0088 maxgear

Opornik, wentylator wewnętrzny 57-0088 MAXGEAR

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

1H0959263/MG

numer części:

57-0088

dostawca:

MAXGEAR

Ilość biegunów 5
Napięcie [V] 12
nr EAN 5901619513064

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny 57-0088 MAXGEAR

    Opornik, wentylator wewnętrzny 57-0088 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Opornik, wentylator wewnętrzny 57-0088 producenta MAXGEAR

    VOLKSWAGEN

    1H0959263

    SEAT

    1H0959263

    numery OEM:
    AUDI      1H0959263
    SEAT      1H0959263
    SKODA      1H0959263
    VOLKSWAGEN      1H0959263

    Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny 57-0088 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Opornik, wentylator wewnętrzny 57-0088 MAXGEAR:

    Marcin, Kraśnik
    2019-12-02
     5/5
    Zakup maxgear 57-0105 polecił mi mój mechanik

    Dmuchawa wewnętrzna


    Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

    Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

    Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

    Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.