Rolka prowadząca pasek wieloklinowy, 54-0170 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego Volvo FMX II 540 (2016-???) 540km » 54-0170 maxgear

Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 54-0170 MAXGEAR

34.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

55871MG

numer części:

54-0170

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
średnica zewnętrzna [mm]70
Średnica wewnętrzna [mm]8
Szerokość [mm]25
MateriałTworzywo sztuczne
nr EAN5901619539316

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 54-0170 MAXGEAR

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      500344132
    CITROËN      6453.CE
    CITROËN      6453.FL
    CITROËN      6453CE
    CITROËN      6453FL
    FIAT      500344132
    PEUGEOT      6453.CE
    PEUGEOT      6453.FL
    PEUGEOT      6453CE
    PEUGEOT      6453FL

    Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 54-0170 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 54-0170 MAXGEAR:

    Mariusz, Frampol
    2023-02-12
     5/5
    ok
    Piotr, Gorzków
    2022-12-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kasinka Mała
    2023-03-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Chojniczki
    2022-02-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Rolka napinacza paska wieloklinowego


    Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
    Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

    Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

    Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.