OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI WEW. TERRACAN 86X99X26 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Iveco DAILY I Platforma / podwozie 40-8 (1983.01-1989.06) 72km » 49-2081 maxgear

OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI WEW. TERRACAN 86X99X26 49-2081 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

49-2081

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Długość [mm]99
MateriałNBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Rodzaj przegubuPrzegub równobieżny
Średnica wewnętrzna 1 [mm]26
Średnica wewnętrzna 2 [mm]86

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI WEW. TERRACAN 86X99X26 49-2081 MAXGEAR

    numery OEM:
    SSANGYONG      4130034001
    SSANGYONG      4130034201
    SSANGYONG      413ST34000
    HYUNDAI      51612-H1010

    Zastosowanie OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI WEW. TERRACAN 86X99X26 49-2081 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o OSŁONA PRZEGUBU HYUNDAI WEW. TERRACAN 86X99X26 49-2081 MAXGEAR:

    Adam, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wiesław, Niechobrz
    2020-10-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Wrocław
    2020-10-28
     5/5
    Produkty ZAWSZE zgodne z oczekiwaniami :)

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.