Zestaw osłon, wał napędowy 49-1427 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
49-1427
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 18 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 59 |
| Wysokość [mm] | 84 |
| nr EAN | 5902659759627 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 49-1427 MAXGEAR
Zestaw osłon, wał napędowy 49-1427 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MG
MG TF, MG ZR, MG ZS, MG ZS Hatchback, MG ZT, MG ZT- T, MG X-POWER
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 49-1427 producenta MAXGEAR
HONDA
42017SCAE21
HYUNDAI
4950605A00
OPEL
4705777
SUZUKI
4411980E01, 44119M72F11
MINI
31607518246
CITROËN
328797
MAZDA
C60222530, C60222540, Y40222530, Y40222540
| CITROËN | 328797 | |
| HONDA | 42017-SCA-E21 | |
| MAZDA | C602-22 530 | |
| MAZDA | C602-22-540 | |
| MAZDA | Y402-22-530 | |
| MAZDA | Y402-22-540 | |
| NISSAN | 39741-AY125 | |
| OPEL | 4705777 | |
| PEUGEOT | 328797 | |
| SUZUKI | 44119-80E01 | |
| SUZUKI | 44119M72F11 | |
| HYUNDAI | 4950605A00 | |
| MINI | 31607518246 |
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 49-1427 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 49-1427 MAXGEAR:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.