Zestaw przegubu, wał napędowy 49-1054 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 31 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Długość [mm] | 164 |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 27 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 98 |
| nr EAN | 5901619554395 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-1054 MAXGEAR
Zestaw przegubu, wał napędowy 49-1054 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 49-1054 producenta MAXGEAR
OPEL
4406234, 4406518, 4420055, 4422058
RENAULT
301012675R, 391012360R, 391012849R, 8200842365
NISSAN
3910100Q3G, 3910100Q4E, 3910100Q4F
| NISSAN | 3910100Q3G | |
| NISSAN | 3910100Q4E | |
| NISSAN | 3910100Q4F | |
| OPEL | 4406234 | |
| OPEL | 4406518 | |
| OPEL | 4420055 | |
| OPEL | 4422058 | |
| RENAULT | 301012675R | |
| RENAULT | 391012360R | |
| RENAULT | 391012849R | |
| RENAULT | 8200842365 |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-1054 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-1054 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.