Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0235 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Materiał | Guma |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 45 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 30 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 33 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 53 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 87,9 |
| nr EAN | 5907558500875 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0235 MAXGEAR
Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0235 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0235 producenta MAXGEAR
AUDI
8D0407305G, 8D0498099, 8D0498099B
VOLKSWAGEN
8D0407305G, 8D0498099, 8D0498099B
SKODA
8D0407305G, 8D0498099, 8D0498099B
| AUDI | 8D0 407 305G | |
| AUDI | 8D0 498 099 | |
| AUDI | 8D0 498 099B | |
| SKODA | 8D0 407 305G | |
| SKODA | 8D0 498 099 | |
| SKODA | 8D0 498 099B | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 407 305G | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 498 099 | |
| VOLKSWAGEN | 8D0 498 099B |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0235 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0235 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.