MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Renault 5 E-Tech (2024-???) 150km » 47-0320 maxgear

POMPA WODY VW 1,5TSI-3,0TDI (DODATKOWA) 47-0320 MAXGEAR

176.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

47-0320

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Ciśnienie [bar]0,2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
Wydatek [l/h]500

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY VW 1,5TSI-3,0TDI (DODATKOWA) 47-0320 MAXGEAR

    numery OEM:
    AUDI      2Q0 965 567
    AUDI      2Q0 965 567 A
    AUDI      5G0 965 567
    AUDI      5G0 965 567 A
    SEAT      2Q0 965 567
    SEAT      2Q0 965 567 A
    SEAT      5G0 965 567
    SEAT      5Q0 965 567 H
    SKODA      2Q0 965 567
    SKODA      2Q0 965 567 A
    SKODA      2Q0 965 567 B
    SKODA      5G0 965 567
    SKODA      5G0 965 567 A
    SKODA      5G0 965 567 B
    SKODA      5Q0 121 599 BJ
    SKODA      5Q0 965 567 H
    VOLKSWAGEN      05K 003 519 0
    VOLKSWAGEN      2H6 965 567
    VOLKSWAGEN      2Q0 965 567
    VOLKSWAGEN      2Q0 965 567 A
    VOLKSWAGEN      2Q0 965 567 B
    VOLKSWAGEN      5G0 965 567
    VOLKSWAGEN      5G0 965 567 A
    VOLKSWAGEN      5G0 965 567 B
    VOLKSWAGEN      5G0 965 587 A
    VOLKSWAGEN      5Q0 121 599 BJ
    VOLKSWAGEN      5Q0 965 567 H
    VOLKSWAGEN      W05 G09 655 67

    Zastosowanie POMPA WODY VW 1,5TSI-3,0TDI (DODATKOWA) 47-0320 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.