POMPA WODY VW POLO 1,4TDI 14- • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Bmw 3 (E30) 318 i (1984.12-1988.08) 102km » 47-0261 maxgear

POMPA WODY VW POLO 1,4TDI 14- 47-0261 MAXGEAR

109.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

47-0261

dostawca:

MAXGEAR

dla numeru OE04B 121 011 G SK
Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z pierścieniem uszczelniającym
liczba skrzydeł/łopatek7
Materiał wirnika pompy wodyMetal
Materiał uszczelnieniaGuma

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY VW POLO 1,4TDI 14- 47-0261 MAXGEAR

    numery OEM:
    AUDI      04B 121 011 D
    AUDI      04B 121 011 D SK
    AUDI      04B 121 011 DX
    AUDI      04B 121 011 DX SK
    AUDI      04B 121 011 G
    AUDI      04B 121 011 G SK
    SEAT      04B 121 011 D
    SEAT      04B 121 011 D SK
    SEAT      04B 121 011 DX
    SEAT      04B 121 011 DX SK
    SEAT      04B 121 011 G
    SEAT      04B 121 011 G SK
    SKODA      04B 121 011 D
    SKODA      04B 121 011 D SK
    SKODA      04B 121 011 DX
    SKODA      04B 121 011 DX SK
    SKODA      04B 121 011 G
    SKODA      04B 121 011 G SK
    VOLKSWAGEN      04B 121 011 D
    VOLKSWAGEN      04B 121 011 D SK
    VOLKSWAGEN      04B 121 011 DX
    VOLKSWAGEN      04B 121 011 DX SK
    VOLKSWAGEN      04B 121 011 G
    VOLKSWAGEN      04B 121 011 G SK
    BUGATTI      PA10326

    Zastosowanie POMPA WODY VW POLO 1,4TDI 14- 47-0261 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.