Pompa paliwa 43-0200 MAXGEAR
126.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 11.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
43-0200
dostawca:
MAXGEAR
| nr EAN | 5903364337452 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 43-0200 MAXGEAR
Pompa paliwa 43-0200 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Pompa paliwa 43-0200 producenta MAXGEAR
VOLKSWAGEN
3C0919050A, 5Z0919050, 5NZ919050B, 5N0919088E, 5Z0919050B, 5N0919088D, 3C0919050P, 3C0919050N, 3C0919050C
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | 3C0 919 050A | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 919 050C | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 919 050N | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 919 050P | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 919 088D | |
| VOLKSWAGEN | 5N0 919 088E | |
| VOLKSWAGEN | 5NZ 919 050B | |
| VOLKSWAGEN | 5Z0 919 050 | |
| VOLKSWAGEN | 5Z0 919 050B |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa paliwa 43-0200 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa 43-0200 MAXGEAR:
Jan, Gdańsk
2023-03-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa 43-0025 312
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.