Pompa 43-0186 MAXGEAR
378.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 11.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
43-0186
dostawca:
MAXGEAR
| nr EAN | 5903364312893 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa 43-0186 MAXGEAR
Pompa 43-0186 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
Numery OE Pompa 43-0186 producenta MAXGEAR
MERCEDES-BENZ
6110900150, 6110900250, 6110900350, A6110900150, A6110900250, A6110900350
JEEP
05080255AA, 5080255AA
numery OEM:
| CHRYSLER | 05080255AA | |
| CHRYSLER | 5080255AA | |
| DODGE | 05080255AA | |
| DODGE | 5080255AA | |
| MERCEDES-BENZ | 611 090 01 50 | |
| MERCEDES-BENZ | 611 090 02 50 | |
| MERCEDES-BENZ | 611 090 03 50 | |
| MERCEDES-BENZ | A611 090 01 50 | |
| MERCEDES-BENZ | A611 090 02 50 | |
| MERCEDES-BENZ | A611 090 03 50 | |
| JEEP | 05080255AA | |
| JEEP | 5080255AA |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa 43-0186 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa 43-0186 MAXGEAR:
Jan, Gdańsk
2023-03-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa 43-0025 312
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.