Pompa paliwa, 43-0086 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 43-0086 maxgear

Pompa paliwa 43-0086 MAXGEAR

217.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.01 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

43-0086

dostawca:

MAXGEAR

nr EAN 5907558526899

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 43-0086 MAXGEAR

    Pompa paliwa 43-0086 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Pompa paliwa 43-0086 producenta MAXGEAR

    MERCEDES-BENZ

    1634702494, 1634702894, 1634703594, 1634703794, 1634700194, 1634701194, 1634702394, A1634702494, A1634702894, A1634703594, A1634703794

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      163 4702 494
    MERCEDES-BENZ      163 4702 894
    MERCEDES-BENZ      163 4703 594
    MERCEDES-BENZ      163 4703 794
    MERCEDES-BENZ      1634700194
    MERCEDES-BENZ      1634701194
    MERCEDES-BENZ      1634702394
    MERCEDES-BENZ      1634702894
    MERCEDES-BENZ      1634703594
    MERCEDES-BENZ      1634703794
    MERCEDES-BENZ      A163 4702 494
    MERCEDES-BENZ      A163 4702 894
    MERCEDES-BENZ      A163 4703 594
    MERCEDES-BENZ      A163 4703 794

    Zastosowanie Pompa paliwa 43-0086 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa paliwa 43-0086 MAXGEAR:

    Jan, Gdańsk
    2023-03-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.