PODUSZKA SIL. TOYOTA AURIS/RAV III/IV 1,33/1,4/1,6/1,8/1,33 05- • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Citroën BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 HDi 90 4x4 (2012.02-2014.12) 90km » 40-0692 maxgear

PODUSZKA SIL. TOYOTA AURIS/RAV III/IV 1,33/1,4/1,6/1,8/1,33 05- 40-0692 MAXGEAR

51.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

40-0692

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowyz przodu

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie PODUSZKA SIL. TOYOTA AURIS/RAV III/IV 1,33/1,4/1,6/1,8/1,33 05- 40-0692 MAXGEAR

    numery OEM:
    TOYOTA      12361-28230
    TOYOTA      12361-28240
    TOYOTA      12361-28250
    TOYOTA      12361-28280
    TOYOTA      12361-36130

    Zastosowanie PODUSZKA SIL. TOYOTA AURIS/RAV III/IV 1,33/1,4/1,6/1,8/1,33 05- 40-0692 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o PODUSZKA SIL. TOYOTA AURIS/RAV III/IV 1,33/1,4/1,6/1,8/1,33 05- 40-0692 MAXGEAR:

    Sławomir, Marki
    2020-03-17
     5/5
    Mam kilka samochodów i kupuję do nich części w e-autoparts.pl
    Radosław, TORUŃ
    2021-03-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Warszawa
    2023-07-02
     5/5
    Napiszę za jakieś 10tys km

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.