Poduszka silnika, 40-0297 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 40-0297 maxgear

Poduszka silnika 40-0297 MAXGEAR

47.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.01 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

40-0297

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowy z przodu
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
nr EAN 5902659713476

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 40-0297 MAXGEAR

    Poduszka silnika 40-0297 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Poduszka silnika 40-0297 producenta MAXGEAR

    VOLKSWAGEN

    357199279, 357199279B

    SEAT

    357199279B

    numery OEM:
    SEAT      357 199 279 B
    VOLKSWAGEN      357 199 279
    VOLKSWAGEN      357 199 279 B
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Poduszka silnika 40-0297 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Poduszka silnika 40-0297 MAXGEAR:

    Artur, Warszawa
    2023-07-02
     5/5
    Napiszę za jakieś 10tys km
    Radosław, TORUŃ
    2021-03-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, Marki
    2020-03-17
     5/5
    Mam kilka samochodów i kupuję do nich części w e-autoparts.pl

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.