LINKA HAM. RĘCZ. BMW T. X5 E53 00- LE/PR 32-0946 MAXGEAR
32.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
4/5 (6 ocen)
numer części:
32-0946
dostawca:
MAXGEAR
| Długość [mm] | 1942 |
| wymagana liczba | 1 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAM. RĘCZ. BMW T. X5 E53 00- LE/PR 32-0946 MAXGEAR
LINKA HAM. RĘCZ. BMW T. X5 E53 00- LE/PR 32-0946 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE LINKA HAM. RĘCZ. BMW T. X5 E53 00- LE/PR 32-0946 producenta MAXGEAR
BMW
34411165699, 34416751843
numery OEM:
| BMW | 34 41 1 165 699 | |
| BMW | 34 41 6 751 843 |
zamienniki:
8AS 355 666-541
brak
HELLA
Zastosowanie LINKA HAM. RĘCZ. BMW T. X5 E53 00- LE/PR 32-0946 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o LINKA HAM. RĘCZ. BMW T. X5 E53 00- LE/PR 32-0946 MAXGEAR:
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
★
★
★
★
★
5/5
niestety linka okazała się za krótka, Źle dobrałem ...
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aneta, Białystok
2020-07-30
★
★
★
★
★
1/5
Nie mogę napisać opinii o tym produkcie, ponieważ przyszedł otarty i wybrakowany.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.