Cięgło, hamulec postojowy 32-0687 MAXGEAR
56.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
4/5 (6 ocen)
numer części:
32-0687
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | w środku |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1830/1700+1873/1745 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| nr EAN | 5902659769893 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 32-0687 MAXGEAR
Cięgło, hamulec postojowy 32-0687 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy 32-0687 producenta MAXGEAR
FORD
1223579, 1234296, 1237342, 1252675, 1302698, 1305856, 1308541, 1312519, 1319486, 1323904, 1355127, 3M512A603BE, 3M512A603BF, 3M512A603BG, 3M512A603BH, 3M512A603BJ, 3M512A603BK, 3M512A603BL, 3M512A603BN, 3M512A603BP, 3M512A603BR
numery OEM:
| FORD | 1223579 | |
| FORD | 1234296 | |
| FORD | 1237342 | |
| FORD | 1252675 | |
| FORD | 1302698 | |
| FORD | 1305856 | |
| FORD | 1308541 | |
| FORD | 1312519 | |
| FORD | 1319486 | |
| FORD | 1323904 | |
| FORD | 1355127 | |
| FORD | 3M512A603BE | |
| FORD | 3M512A603BF | |
| FORD | 3M512A603BG | |
| FORD | 3M512A603BH | |
| FORD | 3M512A603BJ | |
| FORD | 3M512A603BK | |
| FORD | 3M512A603BL | |
| FORD | 3M512A603BN | |
| FORD | 3M512A603BP | |
| FORD | 3M512A603BR |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 32-0687 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy 32-0687 MAXGEAR:
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
★
★
★
★
★
5/5
niestety linka okazała się za krótka, Źle dobrałem ...
Aneta, Białystok
2020-07-30
★
★
★
★
★
1/5
Nie mogę napisać opinii o tym produkcie, ponieważ przyszedł otarty i wybrakowany.
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.