KATALIZATOR OPEL ASTRA H/ MERIVA 1,6 04- • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 27-6091 maxgear

KATALIZATOR OPEL ASTRA H/ MERIVA 1,6 04- 27-6091 MAXGEAR

568.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

27-6091

dostawca:

MAXGEAR

do normy emisji spalin producentaUp to Euro 4

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR OPEL ASTRA H/ MERIVA 1,6 04- 27-6091 MAXGEAR

    KATALIZATOR OPEL ASTRA H/ MERIVA 1,6 04- 27-6091 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE KATALIZATOR OPEL ASTRA H/ MERIVA 1,6 04- 27-6091 producenta MAXGEAR

    OPEL

    865031, 95518932

    numery OEM:
    OPEL      865031
    OPEL      95518932
    VAUXHALL      13106851
    VAUXHALL      55531177
    VAUXHALL      55555951
    VAUXHALL      55556532
    VAUXHALL      55557206
    VAUXHALL      55561177
    VAUXHALL      5849017
    VAUXHALL      5849021
    VAUXHALL      5849043
    VAUXHALL      5849361
    VAUXHALL      849176
    VAUXHALL      849220
    VAUXHALL      865031
    VAUXHALL      95518932
    VAUXHALL      R1620110

    Zastosowanie KATALIZATOR OPEL ASTRA H/ MERIVA 1,6 04- 27-6091 MAXGEAR w samochodach:

    Katalizator wydechowy


    Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

    Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

    Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

    Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.