KATALIZATOR FORD FOCUS III/ MONDEO V/ C-MAX II 1,0 ECOBOOST • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator Iveco TRAKKER I AT410T38 (2004-2007) 381km » 27-6086 maxgear

KATALIZATOR FORD FOCUS III/ MONDEO V/ C-MAX II 1,0 ECOBOOST 27-6086 MAXGEAR

742.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 31.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

27-6086

dostawca:

MAXGEAR

Norma emisji spalinEuro 6

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR FORD FOCUS III/ MONDEO V/ C-MAX II 1,0 ECOBOOST 27-6086 MAXGEAR

    numery OEM:
    FORD      1843288
    FORD      1873837
    FORD      1929807
    FORD      1930046
    FORD      CM515E211CF
    FORD      F1F15E211FD
    FORD      F1F15E211SA

    Zastosowanie KATALIZATOR FORD FOCUS III/ MONDEO V/ C-MAX II 1,0 ECOBOOST 27-6086 MAXGEAR w samochodach:

    Katalizator wydechowy


    Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

    Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

    Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

    Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.