KATALIZATOR OPEL ADAM/ ASTRA/ CORSA 1,2/1,4 (EURO 5) • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator Bmw 3 Touring (E46) 318 i (1999.10-2001.09) 116km » 27-6083 maxgear

KATALIZATOR OPEL ADAM/ ASTRA/ CORSA 1,2/1,4 (EURO 5) 27-6083 MAXGEAR

815.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 36.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

27-6083

dostawca:

MAXGEAR

Norma emisji spalinEuro 6

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KATALIZATOR OPEL ADAM/ ASTRA/ CORSA 1,2/1,4 (EURO 5) 27-6083 MAXGEAR

    numery OEM:
    OPEL      25195105
    OPEL      55574237
    OPEL      55597325
    VAUXHALL      25195105
    VAUXHALL      55574237
    VAUXHALL      55597325
    VAUXHALL      850112
    VAUXHALL      865004

    Zastosowanie KATALIZATOR OPEL ADAM/ ASTRA/ CORSA 1,2/1,4 (EURO 5) 27-6083 MAXGEAR w samochodach:

    Katalizator wydechowy


    Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

    Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

    Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

    Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.