STEROWNIK KLIMATYZACJI PEUGEOT 308 1.6 PETROL/FUEL 3/2009_6/2009, 27-2184 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa Audi A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (2006.11-2008.10) 210km » 272184 maxgear

STEROWNIK KLIMATYZACJI PEUGEOT 308 1.6 PETROL/FUEL 3/2009>6/2009 272184 MAXGEAR

87.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

272184

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
dla numeru OE6441AA
Liczba zestyków2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie STEROWNIK KLIMATYZACJI PEUGEOT 308 1.6 PETROL/FUEL 3/2009>6/2009 272184 MAXGEAR

    numery OEM:
    CITROËN      6441AA
    PEUGEOT      6441AA
    NumerProducentCena
    V42-79-0014VEMObrak
    342047NRFbrak

    Zastosowanie STEROWNIK KLIMATYZACJI PEUGEOT 308 1.6 PETROL/FUEL 3/2009>6/2009 272184 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o STEROWNIK KLIMATYZACJI PEUGEOT 308 1.6 PETROL/FUEL 3/2009>6/2009 272184 MAXGEAR:

    Marcin, Kraśnik
    2019-12-02
     5/5
    Zakup maxgear 57-0105 polecił mi mój mechanik

    Dmuchawa wewnętrzna


    Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

    Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

    Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

    Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.