Opornik, wentylator wewnętrzny, 27-0528 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » ogrzewanie i wentylacja » dmuchawa Renault 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L538) (1992.04-1994.05) 110km » 27-0528 maxgear

Opornik, wentylator wewnętrzny 27-0528 MAXGEAR

175.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.99 zł

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

27-0528

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów6
Napięcie [V]12
nr EAN5902659731296

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny 27-0528 MAXGEAR

    numery OEM:
    OPEL      13250114
    OPEL      1808552
    VAUXHALL      13250114
    VAUXHALL      1808552
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny 27-0528 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Opornik, wentylator wewnętrzny 27-0528 MAXGEAR:

    Marcin, Kraśnik
    2019-12-02
     5/5
    Zakup maxgear 57-0105 polecił mi mój mechanik

    Dmuchawa wewnętrzna


    Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.

    Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.

    Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.

    Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.