Zestaw naprawczy, zacisk hamulca, 27-0430 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 27-0430 maxgear

Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0430 MAXGEAR

17.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

27-0430

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowy Oś tylna
Średnica [mm] 38
System hamulcowy LUCAS
Specyfikacja GUIDE BOOT B5220
dla numeru OE 4401Q2
nr EAN 5902659719171

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0430 MAXGEAR

    Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0430 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0430 producenta MAXGEAR

    RENAULT

    7701208269

    CITROËN

    4401Q2

    TOYOTA

    0447902070

    PEUGEOT

    4401Q2

    numery OEM:
    CITROËN      4401Q2
    PEUGEOT      4401Q2
    RENAULT      7701208269
    TOYOTA      04479-02070
    VAG      1J0615423
    VAG      1K0615423D
    VAG      1K0615423F
    VAG      1K0615423L
    VAG      1K0615423N
    VAG      5Q0615423B
    VAG      5Q0615423C
    VAG      6R0615423
    VAG      8E0615423
    VAG      8J0615423
    VAG      8J0615423C
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0430 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0430 MAXGEAR:

    Andrzej, Straszyn
    2019-11-17
     5/5
    Ok
    Jacek, Wizna
    2023-11-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    PIOTR, WARSZAWA
    2023-05-12
     5/5
    Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
    Rafał, Łódź
    2023-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Wizna
    2023-11-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2020-08-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Straszyn
    2019-11-17
     5/5
    Ok

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.