Dodatkowa pompa wodna 18-0229 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
18-0229
MAXGEAR
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 0,1 |
| Wydatek [l/h] | 500 |
| nr EAN | 5901619505892 |
Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wodna 18-0229 MAXGEAR
Dodatkowa pompa wodna 18-0229 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Dodatkowa pompa wodna 18-0229 producenta MAXGEAR
VOLKSWAGEN
251965561B
FORD
1040347, 92VW8502AA, 95VW8502AA, 95VW8502BA
SEAT
251965561B
MERCEDES-BENZ
0012012000, A0012012000
| FORD | 1040347 | |
| FORD | 92VW 8502 AA | |
| FORD | 95VW 8502 AA | |
| FORD | 95VW 8502 BA | |
| MERCEDES-BENZ | 001 201 20 00 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 201 20 00 | |
| SEAT | 251 965 561 B | |
| VOLKSWAGEN | 251 965 561 B |
Zastosowanie Dodatkowa pompa wodna 18-0229 MAXGEAR w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.