CEWKA ZAPŁONOWA FORD MONDEO 2,3 07-, 13-0376 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 130376 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA FORD MONDEO 2,3 07- 130376 MAXGEAR

51.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

130376

dostawca:

MAXGEAR

wymagana liczba4
Liczba zestyków2
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA FORD MONDEO 2,3 07- 130376 MAXGEAR

    numery OEM:
    FORD USA      1 404 981
    FORD USA      1 716 750
    FORD USA      6E5G-12A366-AD
    FORD USA      6E5G-12A366-AE
    TESLA      CL412
    zamienniki:
    V25-70-0027
    brak
    VEMO
    DMB1062
    brak
    LUCAS ELECTRICAL
    5DA 193 175-321
    brak
    HELLA
    80230
    brak
    FAE
    880291A
    brak
    ERA

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA FORD MONDEO 2,3 07- 130376 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.