CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 2,7 04-, 13-0330 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 130330 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 2,7 04- 130330 MAXGEAR

59.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

130330

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Liczba zestyków3
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 2,7 04- 130330 MAXGEAR

    CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 2,7 04- 130330 ma zastosowanie do modeli samochodów

    DODGE

    NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA

    CHRYSLER

    VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C

    Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 2,7 04- 130330 producenta MAXGEAR

    DODGE

    4606869AB, 4606869AC, 4606869AD

    CHRYSLER

    4606869AA, 4606869AB, 4606869AC

    numery OEM:
    CHRYSLER      4606 869AA
    CHRYSLER      4606 869AB
    CHRYSLER      4606869AA
    CHRYSLER      4606869AB
    CHRYSLER      4606869AC
    DODGE      4606869AB
    DODGE      4606869AC
    DODGE      4606869AD

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 2,7 04- 130330 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.