CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07-, 13-0271 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Alfa Romeo 1900 (190_) 1.9 Super (1954-1959) 90km » 130271 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07- 130271 MAXGEAR

55.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

130271

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Liczba zestyków3
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07- 130271 MAXGEAR

    numery OEM:
    CHRYSLER      04606824AB
    CHRYSLER      04606824AC
    CHRYSLER      4606824AB
    CHRYSLER      4606824AC
    DODGE      4606824AB
    DODGE      4606824AC
    FIAT      K04606824AB
    FIAT      K04606824AC
    LANCIA      K04606824AC
    JEEP      4606824AB
    JEEP      4606824AC
    TESLA      CL724
    zamienniki:
    78-09-901
    brak
    ASHIKA
    V40-70-0083
    brak
    VEMO
    DMB2038
    brak
    LUCAS ELECTRICAL
    245398
    brak
    VALEO
    80380
    brak
    FAE
    5DA 230 036-131
    brak
    HELLA

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA CHRYSLER SEBRING 1,8 07- 130271 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.