CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I10 1,2 08-, 13-0261 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Ford S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost (2010.07-2014.12) 199km » 130261 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I10 1,2 08- 130261 MAXGEAR

105.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

130261

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łącznikiem
Liczba zestyków3
Cewka zapłonowaDwuiskrowa cewka zapłonowa

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I10 1,2 08- 130261 MAXGEAR

    numery OEM:
    HYUNDAI      27301-03000
    HYUNDAI      27301-03010
    HYUNDAI      27301-03015
    HYUNDAI      27301-03035
    KIA      27301-03000
    KIA      27301-03010
    KIA      27301-03015
    KIA      27301-03035
    KIA      27301-03100
    TESLA      CL942
    zamienniki:
    V52-70-0014
    brak
    VEMO
    78-0H-H16
    brak
    ASHIKA
    BAEA536
    brak
    CHAMPION

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I10 1,2 08- 130261 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.