Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE ***, AD 288 000P • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Renault 25 (B29_) 2.1 Diesel (B296) (1989.06-1992.12) 69km » AD 288 000P mahle

Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 288 000P MAHLE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

351335231, 70818507, 70818507AP, 8FT 351 335-231, U2021

numer części:

AD 288 000P

dostawca:

MAHLE

Status produktu: Normalny
nr EAN4057635043724

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 288 000P MAHLE

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: BMW 5 (F10), 5 (F11), 5 GRAN TURISMO (F07), 6 (F12), 6 (F13), 6 GRAN COUPE (F06), 7 (F01, F02, F03, F04), X5 (E70), X5 (F15, F85), X5 (G05, F95) 1.4-6.0 06.03-
    numery OEM:
    BMW      64509237857
    BMW      64539202688
    BMW      9 202 688
    BMW      9 237 857
    MINI      64509237857
    MINI      64539202688
    MINI      9 202 688
    MINI      9 237 857
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 288 000P MAHLE w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.