Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 212 000P MAHLE
131.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numery handlowe:
351197791, 70818431, 70818431AP, 8FT 351 197-791
numer części:
AD 212 000P
dostawca:
MAHLE
| nr EAN | 4057635042963 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 212 000P MAHLE
Osuszacz klimatyzacji pasuje do: AUDI Q7, PORSCHE CAYENNE, VW CALIFORNIA T5 CAMPER, MULTIVAN T5, TOUAREG, TRANSPORTER T5 1.9D-6.0D 09.02-08.15
Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 212 000P ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 212 000P producenta MAHLE
AUDI
7L0898191A, 7L0898151A, 7L0898191
PORSCHE
95557314301
VOLKSWAGEN
7L0898151A, 7L0898191A
numery OEM:
| AUDI | 7L0 898 191 A | |
| AUDI | 7L0898151A | |
| AUDI | 7L0898191 | |
| PORSCHE | 95557314301 | |
| VOLKSWAGEN | 7L0898151A | |
| VOLKSWAGEN | 7L0898191A | |
| VAG | 7L0898151A | |
| VAG | 7L0898191 | |
| VAG | 7L0898191A | |
| CUPRA | 7L0898151A | |
| CUPRA | 7L0898191 | |
| CUPRA | 7L0898191A |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, BEHR *** PREMIUM LINE *** AD 212 000P MAHLE w samochodach:
Osuszacz klimatyzacji
To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.
Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.
Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.
Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.